Am 12. Dezember 2025 wurde die neue provisorische Rosensteinbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt eröffnet.
Mit der Rosensteinbrücke und der benachbarten Wilhelmsbrücke wiesen bzw. weisen gleich zwei benachbarte Neckarbrücken in Bad Cannstatt Bauschäden auf, die einen Abriss und Wiederaufbau erfordern.
Im Mai 2022 wurde die Rosensteinbrücke für den Kraftfahrzeug- und Stadtbahnverkehr gesperrt und von Januar bis Juli 2024 abgerissen. Der Abriss kostete ca. 9 Mio. Euro. Die Umleitung für den Fußgänger- und Radverkehr verläuft über die benachbarte Wilhelmsbrücke. Im Jahr 2026 muss nun auch die Wilhelmsbrücke abgrerissen werden. Die Umleitung für den Fußgänger- und Radverkehr verläuft über die provisorische Rosensteinbrücke.
Der Neubau der Wilhelmsbrücke soll im Sommer 2029 eröffnet werden. Nach ihrer Fertigstellung ist sie nur noch für den Fußgänger- und Radverkehr passierbar. Anschließend kann die provisorische Rosensteinbrücke demontiert werden. Darauf kann die neue Rosensteinbrücke errichtet werden. Das Ganze wird sich bis ca. 2031 hinziehen. Teilen der Politik dauert das zu lange.
Weitere Informationen
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Provisorische Rosensteinbrcke mit Blick neckaraufwärts
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| Am Rand der Altstadt von Bad Cannstatt mit Blick zur provisorischen Rosensteinbrücke |
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| Blick von der provisorischen Rosensteinbrücke am orographisch rechten Neckarufer über den Neckar zum Gebäude des Wilhelma-Theaters |
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| Blick von der provisorischen Rosensteinbrücke neckarabwärts zur Wilhelmsbrücke |
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| Blick von der provisorischen Rosensteinbrücke neckaraufwärts zur Neckarbrücke der Bahn |
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Auf der provisorischen Rosensteinbrücke
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